Nissan Skyline GT-R

[ovdis]

"Lietuvoje „Nissan GT-R“ kaina prasideda nuo 280 tūkstančių litų."
http://www.delfi.lt/news/economy/automo ... d=16277088

[Zetke]

na reiktų pataupyti patinka man šitas žvėriukas...

[don1]

archeologija

[fUNk]

Truputis palyginimo
ZR1 vs GT-R
http://videos.streetfire.net/video/ZR1- ... m?Ref=Blog" onclick="window.open(this.href);return false;

[Prancuzas]

Naujausio sezono top gear ketvirtame epizode laksto per japonija su GT-R'u. Uzkliuvo Klarksono fraze mazdaug taip

"It's like a digital camera - it has a lot of cool stuff, but no soul..."

[fricas]

Naujausio sezono top gear ketvirtame epizode laksto per japonija su GT-R'u. Uzkliuvo Klarksono fraze mazdaug taip

"It's like a digital camera - it has a lot of cool stuff, but no soul..."

Teisinga mintis IMHO. Na, bent jau išvaizda tai tas automobilis man asmeniškai atrodo nekaip, o kas viduje kažkaip nuplaukia į antrą planą...

[JTS]

pasens ir siela atsiras
kai kurie su aura gimsta, sitam reikes laiko

[nuno]

kiekvienas variklis surenkamas rankomis, kiekvieno galia kitokia, kiekvieno variklio deze specialiai pritaikyta ir t.t. nesakyciau, kad no soul...

[hybrid]

ou kamon, nebukit reklamos aukos.

[Prancuzas]

na tarkim, kad ir visa info apie vandens temperaturas, ismetimo temp, boost'as ir etc. paimkim koki japona iki 95m ar pan, kiekvienas gauge'as yra perkamas ir instaliuojamas su meile, o kai nakti vaziuojant dar ir sviecia, tai is vis sirdi glost, kad tai yra tavo nupirktas ir sumontuotas daiktas. o dabar pasijami masina - ir viskas yra

taip pat manau panasus 'issue' lies ir aftermarketo dalis (vaziuokle pvz). ten viskas padaryta ale idealiai pagal japona (jo ugis- metras sezdesimt), ir tarkim vaziuokles setupas manau yra geras ir universalus (bet kaip sakoma, kas tinka viskam - netinka niekam), tad abejoju ar bus daug laisves setup'inant ja norint patenkinti savo poreikius 100proc. bus vargo:)

Bleha cia prirasiau, klausimas ar kasnors supras mano mintis

[vyckius]

na tarkim, kad ir visa info apie vandens temperaturas, ismetimo temp, boost'as ir etc. paimkim koki japona iki 95m ar pan, kiekvienas gauge'as yra perkamas ir instaliuojamas su meile, o kai nakti vaziuojant dar ir sviecia, tai is vis sirdi glost, kad tai yra tavo nupirktas ir sumontuotas daiktas. o dabar pasijami masina - ir viskas yra

taip pat manau panasus 'issue' lies ir aftermarketo dalis (vaziuokle pvz). ten viskas padaryta ale idealiai pagal japona (jo ugis- metras sezdesimt), ir tarkim vaziuokles setupas manau yra geras ir universalus (bet kaip sakoma, kas tinka viskam - netinka niekam), tad abejoju ar bus daug laisves setup'inant ja norint patenkinti savo poreikius 100proc. bus vargo:)

Bleha cia prirasiau, klausimas ar kasnors supras mano mintis

tai zinoma kad savomis rankomis padarytas daiktas visada malonesnis ir visada paglosto sau sirdi kad pats padarei yra zmones kurie perka jau pabaigta daikta o yra kurie nori pasidaryt pagal save manau visada bus daug nuomoniu bet kitas dalykas dar yra galimybes jei tureciau galimybe pasirinkciau sita gtr'a bet kad nera tenka su gelda burt

[don1]

na as tai pritarsiu JTS. dabar sitas GTR'as yra naujas, labai brangus ir prifarsiruotas visokiu technologiju. Praeis du, trys metai ar daugiau, taps daugiau kam prieinamas, tos technologijos nebeatrodys "kosmines" ir prades augt automobilio aura. As manau taip pat buvo ir su R34, kai tik isejo, nes juk irgi buvo prifarsiruotas visokiu technologiju, o dabar paseno ir ka, afigenas gtr'as daugiau maziau visiem. Manau taip pat bus ir su situo. Man asmeniskai jis dabar patinka, o veliau manau patiks dar labiau.